martes, 1 de julio de 2008

El costo logístico es significativo en el costo final del producto, y con elevados precios del petróleo, el impacto del transporte es cada vez mayor.

Desde la producción hasta la comercialización minorista de alimentos perecederos son varios los pasos: acondicionar, empacar, refrigerar y transportar a los lugares de venta en el país o el exterior. Miguel Saredi, director del Mercado Central, señaló: "En estos años se realizaron mejoras en el Mercado Central, por ejemplo en envases y pallets, pero hay que avanzar en obras de infraestructura y en cámaras de frío para distintas clases de productos, para eso se necesitan inversiones".

El papel del puerto en la operación logística fue analizado por Hugo Lejtman, representante del puerto de Barcelona: "A fines de los 90 se definió un plan para aumentar el tráfico, en ese entonces se advertía que el comercio desde Asia hacia Europa iba a crecer, y la carga se dirigía en su mayoría a los puertos del norte del continente. Para competir, se puso el foco en la ubicación estratégica de Barcelona como puerta de entrada al sur de Europa. Se necesitaba mejorar la infraestructura, agregar áreas logísticas, brindar servicios de apoyo a la carga, mejorar las conexiones al puerto, tanto de los accesos por carretera como por ferrocarril". Un paso más en el plan fue desarrollar en Madrid, Zaragoza y Toulouse plataformas logísticas que funcionaran como extensiones del puerto en las que se realizan trámites aduaneros, carga y descarga de contenedores y almacenamiento.

El movimiento del puerto de Barcelona en 2007 fue de 2.600.000 TEU, un 12% más que en 2006, indicó Lejtman. "En Barcelona, la mayoría de la carga se moviliza en contenedores. Es poco lo que llega de alimentos perecederos, pero el uso de los contenedores va en aumento; de la Argentina se recibieron limones en contenedores. Por otra parte, hay que recordar que en la Unión Europea los controles para el ingreso de alimentos son muy estrictos. Se debe prestar atención a que el envío coincida con lo enunciado en el etiquetado, en cuanto a cantidad, tamaño y calidad de los productos", concluyó.
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Por Graciela Cañete

LANACION.com | Comercio exterior | Martes 1 de julio de 2008

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