"Nissan Leaf es un logro sobresaliente. Hemos trabajado incansablemente para hacer de este día una realidad: la develación de un auto para el mundo real que tiene cero, y no simplemente reducidas, emisiones. Es el primer paso en lo que seguramente será una viaje emocionante para toda la gente", indicó Carlos Ghosn.
El Nissan Leaf está impulsado por baterías compactas laminadas de iones de litio, que generan una potencia de salida de más de 90 kW (121 CV), mientras que el motor eléctrico presenta 80 kW, es decir 107 caballos, y un par de 280 Nm, lo que, según el comunicado, permite una experiencia de manejo divertida y de gran respuesta, que es lo que los clientes esperan de los vehículos tradicionales.
A diferencia de los vehículos equipados con motores de combustión interna, el tren de potencia del Nissan Leaf no presenta tubo de escape, por lo que no emite CO2 u otros gases de invernadero. La combinación del sistema de freno regenerativo (acumula la energía) del Nissan Leaf con la batería de iones de litio permite que el vehículo tenga un rango de autonomía de más de 160 km con una carga completa.
"Las investigaciones de mercado indican que este rango satisface los requerimientos diarios de manejo de más del 70% de los consumidores en el nivel mundial."
Según la compañía japonesa, este vehículo puede cargarse al 80% de su capacidad en menos de 30 minutos con un cargador rápido, pero se calcula que la carga en una casa, lo que se hace mediante un tomacorriente de 220 V, tomará aproximadamente ocho horas.
"Estamos comprometidos con la continua innovación de tecnologías amigables con el medio ambiente que incrementen la eficiencia y reduzcan las emisiones."
Nissan asegura que el Leaf es el primero en la próxima gama de vehículos eléctricos y es un hito mayor en la realización de la visión de la Alianza Renault Nissan para la movilidad cero emisiones. "Los primeros vehículos eléctricos serán producidos en Oppama, Japón, con capacidad adicional planeada para Smyrna, Tennessee, Estados Unidos. Mientras tanto, las baterías de iones de litio se producen en Zama, Japón, con capacidad adicional planeada para Estados Unidos, Reino Unido y Portugal. Otras posibles sedes de manufactura en el mundo se encuentran en estudio", afirmó un vocero de la empresa.
El Nissan Leaf será lanzado a fines del año próximo en Japón, Estados Unidos y Europa. Los detalles del precio se anunciarán cuando se acerque el inicio de ventas. La compañía espera que el auto sea competitivo con otros bien equipados del segmento denominado C.
Adicionalmente se espera que este vehículo califique para una serie de incentivos y descuentos fiscales locales, regionales y nacionales alrededor del mundo.
Nissan apuesta a la tecnología eléctrica en favor del ambiente
Presentó en Japón
lanacion.com | Al volante | Viernes 21 de agosto de 2009
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